風機風葉運行過程中的振動試驗和分析

　　在風機準備啟動前，在風機運行過程中進行振動測試和分析，在風機兩端軸承座的水平方向上放置振動計傳感器。風機正常啟動后，達到正常風量.在風壓和轉速條件下，觀察振動計上顯示的振動量。即在不同條件下測量的風機振動量。

　　在風機連續運行半個月內，出現了風機進出口鋼膨脹節開裂、二次葉輪隔板撕裂、二次葉輪外墻焊縫焊接等嚴重問題。經外國專家和我廠相關技術人員檢查確認，風機設計存在許多缺陷：

　�、亠L機進.出口硬連接容易引起外殼與管道共振;②轉子本身存在動平衡差;③殼體強度弱等問題。因此，需要進行技術改造，以消除自身的不足。

　　消除風機振動的措施�，F場動平衡校正風機轉子，因為風機轉子葉輪直徑2300mm，轉子質量3700kg，只能在現場進行動平衡校正。塑料制品加工加強風機外殼的強度。從風機運行過程中二次葉輪邊緣的隔板撕裂和二次葉輪外壁的焊縫開焊來看，從10開始mm厚鋼板制成的外殼強度明顯不夠。因此，除了對原焊縫進行補焊外，在其外殼表面增加了20多個mm厚鋼筋板，同時在一個.二次葉輪和一次葉輪之間的進氣口.二級葉輪通風機增加了增強支撐桿，以提高風機外殼的整體強度。

　　將風機進.出口鋼膨脹節改為軟連接膨脹節，從風機運行過程中進入.從出口鋼膨脹節斷裂現象來看，在風機進口.出口采用剛性連接，使風機外殼與進口連接.出風口發生共振，導致外殼振動增加，采用特殊帆布膨脹節連接可消除共振，降低外殼振動。

　　除上述振動消除措施外，還調整了風機軸承工作間隙，改造了風機進口過濾器。這些措施的實施大大降低了風機的振動量，保持了風機的運行相對穩定。